Según informó la entidad, el incremento corresponde a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2025, certificado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), el cual fue del 5,10 %. Este ajuste aplica de manera general a los peajes bajo administración de la ANI.
No obstante, la ANI explicó que 15 peajes tendrán un incremento adicional al IPC, asociado al proceso de normalización establecido en el Decreto 050 de 2023. En estos casos, la actualización tarifaria será el resultado de la suma del IPC más el porcentaje definido para la normalización, conforme a las resoluciones expedidas por el Ministerio de Transporte. Entre los proyectos que aplican esta medida se encuentran Rumichaca–Pasto, Autopistas del Mar 1, Pacífico 2 y 3, Accesos Norte y la Autopista Río Magdalena, entre otros.
De igual forma, existen peajes cuya tarifa contempla el IPC más un porcentaje gradual, ligado a la entrega de unidades funcionales previstas en los contratos de concesión. En este grupo se encuentran los peajes de Amagá, del proyecto Pacífico 1, y Laberinto, del proyecto Santana–Mocoa–Neiva.
Adicionalmente, para el proyecto IP Conexión Antioquia–Bolívar, el valor del peaje tendrá un incremento adicional del 2 % sobre el IPC, con el fin de mantener las tarifas diferenciales otorgadas a los vehículos de transporte público y a los automóviles livianos privados.
La ANI también precisó que algunos proyectos contemplan un ajuste anual anticipado, previo al 16 de enero. En este caso, los incrementos se aplicarán el 1, 9, 10 y 15 de enero de 2026, según lo establecido contractualmente, y cobijarán proyectos como Desarrollo Vial del Oriente de Medellín (Devimed), Armenia–Pereira–Manizales, Autopistas del Caribe y Briceño–Tunja–Sogamoso.
